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性能特點
◎ 較 IV 液壓油，更高穩定性更長的使用壽命；
◎ 減少因劣化引起的換油，減少液壓系統維護成本；
◎ 符 合 波 音 BMS3-11 和SAEAS1241 Type IV 以及V 要求；
◎ 改善了其可燃特性并超越了僅符合四型要求；
◎ 低密度 減少機載液壓油的重量；
◎ 卓越的抗磨性 減少在大多數遇水污染情況下的設備磨損；
◎ 卓越的高低溫粘度平衡精確的液壓系統控制和反饋,在飛機兩極或延伸端；
◎ 卓越的沉積控制 延長飛機液壓系統設備壽命，減少維護成本；
◎ 改善的電化腐蝕保護 保護伺服閥和泵損壞(腐蝕)；
◎ 完全兼容所有認可的四型和五型液壓油；
◎ 增強飛機操作人員選用磷酸酯液壓油的靈活性。
技術規格
HyJetV美孚航空液壓油 滿足列入授權產品清單
SAE航空標準as1241 V型X不適用
空客NSA 307110m，V型X X
波音公司的BMS 3-11n V型，一級X X
長灘波音DMS 2014h型5××
龐巴迪BAMS 654-003nc，V型X X
ATR nsa307110m，V型X X
應用范圍
Exxon hyJet V 設計用于商用飛機磷酸酯液壓系統中。它符合SAE AS1241 要求并被列入Airbus/ATR NSA307110, Boeing
BMS3-11, Boeing-Long Beach DMS2014 和Bombardier Canadair BAMS 654-003 等授權產品清單。
典型數據
測試方法HyJet V (1) 限定值 |
運動黏度，cSt ASTM D 445-53.9℃ (-65oF) 1350 2000 最大值 37.8℃ (100 oF) 10.8 10.0-11.098.9℃ (210 oF) 3.7 3.35 - 3.75 |
黏度指數ASTM D 2270 320 |
剪切穩定性, % 粘度滴數 at40oCASTM D 5621 21 Pour Point, oC (oF) ASTM D 97 ‹-62 (-80) -62 (-80)最大值 |
比 重 在 25oC/25oC(77oF/77oF)ASTM D 4052 0.997 0.993 -1.005 |
密度在 15.6oC (60oF), g/mL(lb/gal)ASTM D 4052 1.003 (8.37) |
酸值, mg KOH/g ASTM D 974 0.05 0.1 最大值 |
水, 卡爾·費休滴定法, mass % ASTM D 6304 0.1 0.2 最大值 可燃性 |
閃點 , oC (oF) ASTM D 92 174 (346) 160 (320) 最小值 |
燃點, oC (oF) ASTM D 92 185 (365) 177 (350) 最小值 |
自燃點, oC (oF) ASTM D 2155 ›427 (800) 400 (752) 最小值 |
起泡性/穩定性, 毫升泡沫/秒至消逝 |
熱膨脹率, 25 to 100oC, per oC(per oF)0.00086 (0.00048) |
比熱容在40 oC, cal/g/oC (sameas Btu/lb/oF)0.42 |
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